Нико Росберг: «Мне не нравится, как работают наши нынешние тормоза»

Пилот «Мерседеса» Нико Росберг рассказал о том, что пока ему так и не удалось подобрать оптимальные настройки болида, чтобы тормоза работали наилучшим образом.

«Настраивать машину всегда непросто. Это всегда серьезное испытание, хотя в данный момент у нас нет какой-то конкретной серьезной проблемы с болидом. За исключением разве что обычных для меня проблем с тормозами, но их можно решить только в долгосрочной перспективе, да и сделать это непросто.

Дело в ощущениях, в их изменениях. Это мои личные ощущения. Так было и в прошлом году. Это сложно. Поскольку на решение подобной проблемы требуется много времени, пока мы добились не слишком существенного прогресса. Это сложный момент, потому что на изготовление новой пары тормозных дисков требуется полгода.

Если тормоза работают нормально, то на изготовление нового комплекта таких же дисков уходит полгода. Это очень длительный процесс. Вот почему на решение такой проблемы уходит целая вечность, и почему в данный момент я не надеюсь на скорое улучшение ситуации.

Мне не нравится то, как работают наши нынешние тормоза. Теряю ли я из-за этого время на круге? Зависит от обстоятельств. Иногда мне не нравится поведение машины на торможениях, и я предпочел бы, чтобы оно было другим. Мы перепробовали множество вариантов, и нынешний – это лучшее, чего мы смогли добиться», – рассказал Росберг.

Льюис Хэмилтон в свою очередь предположил, что Росберг придает данной проблеме слишком большое значение.

«В последней гонке с тормозами на болиде Росберга все было в полном порядке. Я просто довожу это до вашего сведения, ведь Нико знает, что вы обязательно спросите меня об этом! У нас нет проблем с работой тормозов.

Конечно, вы всегда хотите улучшить их работу, это вполне естественно – в особенности в таком жарком климате, когда тормозные диски начинают стираться из-за перегрева. Вероятно, в последней гонке диски не слишком сильно стирались, потому что не подвергались достаточной нагрузке.

Здесь же нам придется часто пользоваться тормозами, и из-за высоких температур диски начнут изнашиваться, потому что будут перегреваться. А это сказывается на работе болида на торможениях. Но мне это нравится. Для меня это интересное испытание», – цитирует Хэмилтона motorsport.