Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Марко Маттиаччи: «Феррари» не из тех, кто призывает смягчить регламент, чтобы догнать «Мерседес»
23 сентября 2014, 13:25
Руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи заявил, что поддерживает идею снятия «заморозки» двигателей, потому что это пойдет на пользу «Формуле-1».
«Мы не из тех, кто призывает смягчить регламент, чтобы догнать «Мерседес». Это совершенно не соответствует действительности и, вероятно, вводит в заблуждение моих людей. Главным мотивом этого предложения является то, что «Формула-1» не может ждать еще год, чтобы начать работу над двигателем и силовой установкой. По крайней мере мы в «Феррари» не считаем это каким-то волшебным способом догнать «Мерседес». Возможно, этому кто-то и верит, но явно не сотрудники «Феррари». В «Формуле-1» важны инновации и конкуренция», – цитирует Маттиаччи ESPN F1.