Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
Вчера, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Японии-2024
7 апреля, 10:29
Гран-при Японии-2024: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Сайнс – 3-й
7 апреля, 09:59
4
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Валттери Боттас: «Мы должны улучшить настройки болида и работу с шинами»
19 сентября 2014, 22:05
Пилот «Уильямса» Валттери Боттас подвел итоги выступлениям команды на пятничных свободных заездах перед Гран-при Сингапура.
«Завтра или в воскресенье мы не окажемся на тех же позициях, что и сегодня, хотя нам еще только предстоит узнать, насколько сильно мы сможем прибавить. Это мы должны постараться улучшить время прохождения круга, и для этого в нашем распоряжении имеются все необходимые инструменты. Хотя сегодня машина работала не лучшим образом. Мы должны улучшить настройки болида и работу с шинами», – цитирует Боттаса ESPN F1.
