Джеки Стюарт: «Сенна хотел избежать риска»

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт рассказал о знаменитом интервью, в котором обвинил Айртона Сенны в преднамеренном столкновении с Аленом Простом на Гран-при Японии-1990.

«Я готовился к тому интервью, и оказалось, что Айртон Сенна за свою карьеру оказался вовлечен в наибольшее количество аварий, чем любой другой чемпион мира с 1950 года. Такой вопрос ему мог задать только гонщик, который, как и он, выиграл три чемпионских титула, однако Айртону это не понравилось.

Я был полностью убежден, что он столкнулся с Аленом Простом преднамеренно, и это расстроило его больше всего. На следующем этапе, который проходил в Австралии, я сказал ему об этом, но он ответил: «Не могу поверить, что такой человек, как ты, говорит подобное. Я больше не буду общаться с тобой». Действительно больше года он не разговаривал со мной.

В то время «Формула-1» стала безопасной. Гонщики перестали понимать, что такое смерть, потому что никогда не сталкивались с этим. Во времена, когда я участвовал в гонках, каждый год с апреля по июль погибал один гонщик.

Я был на таком количестве похорон, что даже сложно представить. Я видел слезы матерей, отцов, братьев, сестер, жен, видел, какое разрушение в семью приносит трагедия. Поэтому мы с уважением относились друг к другу и просто не могли позволить себе лишнего риска. Но со временем гонки стали настолько безопасными, что гонщики начали позволять себе такие вещи, как это сделал Айртон Сенна.

Через год после интервью Сенна позвонил мне. Он был глубоко религиозным человеком, и сказал: «Смотри. Я звоню, чтобы принести извинения, потому что теперь признаю, что намеренно выбил Проста. Бог не позволит мне жить с этой ложью. Сегодня вечером я намерен объявить об этом в СМИ, но хочу, чтобы ты узнал первым».

У нас состоялся хороший разговор по телефону, а затем он спросил, могу ли я приехать к нему в гостиницу. Он хотел поговорить о безопасности в «Формуле-1», поскольку знал, что у меня больше опыта в этом, чем у кого-либо другого. Я приехал к нему, мы говорили в течение двух часов. Я был удивлен, но подумал: «Это очень здорово». Тот факт, что он признал ошибку, а затем решил сосредоточиться на безопасности, был очень позитивным.

После этого разговора в Аделаиде мы разговаривали по телефону практически по два дня в неделю до трагедии в Имоле.

Сенна чувствовал, что необходимо пересмотреть вопросы безопасности. Последний смертельный случай был 12 лет, но это не значило, что ничего не произойдет. По каким-то причинам его психическое отношение к автоспорту изменилось. Он вдруг осознал, что подвержен риску, и хотел избежать его. С возрастом Айртон становился более мудрым и опытным. Он знал, что я занимался вопросами безопасности в течение своей карьеры, а если вы являетесь чемпионом мира, то к вам приковано большое внимание со стороны СМИ. К таким людям прислушиваются, и он хотел принять участие в этой работе.

Когда Роланд Ратценбергер погиб в квалификации Гран-при Сан-Марино, Айртон отправился на место происшествия. В 1990 году он сделал то же самое, когда в аварию на тестах в Хересе попал Мартин Донелли. Он был очень взволнован вопросом безопасности.

Тому, что произошло в Имоле, нет никакого объяснения. Рубенс Баррикелло лишь чудом выжил в аварии в пятницу. В субботу погиб Ратценбергер, а следующий день – Сенна. И это после 12 лет без аварий со смертельным исходом. Конечно, это привлекло большое внимание, особенно потому что погиб Сенна, популярный и быстрый гонщик.

Его смерть оказала огромное влияние на спорт. Профессор Сид Уоткинс был хорошим другом Сенны и моим тоже, и сделал многое для улучшения безопасности. Если бы не Сид, то не было бы сделано и половины из того, что удалось. Он оказал огромное влияние на Берни Экклстоуна и Макса Мосли.

Безусловно, всегда можно сделать что-то еще. К сожалению, серьезные аварии неизбежны. Но посмотрите, какой безопасной стала «Формула-1».

Если судить по интервью, то современные пилоты очень расслаблены. Они не знают, что такое быть свидетелем серьезной аварии. Но я видел такие страшные вещи, которые не следует видеть никому. Были такие ужасные моменты, которые забыть невозможно.

Я был на похоронах великого Хуана-Мануэля Фанхио, и это был очень важный момент в моей жизни. Я также был на похоронах Сенны. Многие спрашивали: «Почему Джеки Стюарт здесь, ведь Айртон говорил, что не хочет общаться с ним?». Но мы исправили это», – рассказал Стюарт в интервью Daily Mail.