Эрик Булье: «Макларен» продолжит работу с инновационной концепцией задней подвески»
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье заявил, что команда продолжит работу с блокираторами задней подвески, несмотря на то, что тесты в Бахрейне были проведены без данного решения.
Перед началом сезона-2014 команда из Уокинга представила инновационную концепцию, которая увеличивает прижимную силу на низкой скорости и уменьшает лобовое сопротивление на высокой скорости .
«Очевидно, что если у вас нет точной корреляции между симулятором, аэродинамической трубой и трассой, то хочется лишний раз все перепроверить. Тесты в Бахрейне проходили сразу после гонки, поэтому у нас была возможность сравнить данные. Сейчас мы используем другую аэродинамическую трубу, поэтому хотели убедиться в том, что нет никаких отклонений», – цитирует Булье Autosport.
Булье заявил, что команда осталась довольна полученными данными и убедилась в преимуществе использования блокираторов.
«Мы довольны. Данные по прижимной силе и лобовому сопротивлению подтвердились, поэтому мы будем продолжать работу в этом направлении.
Машина была построена вокруг данного решения, таким образом мы и дальше будем развивать машину», – сказал Булье.
