Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Тото Вольфф: «За несколько гонок комфортное преимущество может превратиться в отставание»
19 марта 2014, 15:08
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что темп развития машины по ходу сезона-2014 будет одним из решающих факторов.
«Не думаю, что можно откинуться на спинку кресла и думать о комфортном преимуществе. В конце прошлых сезонов машины были быстрее на две секунды по сравнению с первыми гонками. С новыми болидами темп развития будет еще выше. Учитывая этот факт, за несколько гонок комфортное преимущество может превратиться в отставание.
Позади первый гоночный уик-энд, «Мерседес» одержал победу, машина была быстра, но говорить о том, что мы являемся фаворитами, слишком рано», – цитирует Вольффа Autosport.