Эдриан Ньюи: «Изменение конструкции шин в 2013 году оказалось выгодным для «Ред Булл»
Глава технического штаба «Ред Булл» Эдриан Ньюи признал, что изменение шин «Пирелли» посреди 2013 года помогло его команде выиграть чемпионат мира.
«Не было никаких гарантий того, что мы создадим хороший болид. Текущие правила действуют уже пятый сезон, и именно поэтому с ними было тяжелее всего.
В начале сезона была очень плотная борьба. «Феррари» стартовала сильно, «Мерседес» тоже очень серьезно продвинулся, и конечно, перед летним перерывом мы чувствовали, что дальше будет невероятно сложно.
А затем небольшие улучшения нашего болида, как выяснилось, хорошо подошли к измененным шинам «Пирелли», и все внезапно оказалось в наших руках.
Вероятно, изменение конструкции шин оказалось выгоднее для нас, чем для некоторых наших конкурентов. Наше превосходство в основном заключалось в высокоскоростных поворотах и на торможениях, в моменты, когда шины испытывают максимальные нагрузки.
Так что когда вы используете довольно нежные покрышки, которые не в состоянии справиться с большими нагрузками, вы не можете добиваться выгод.
Естественно, историю с резиной окружали политические интриги – некоторые команды продвигали идею оставить покрышки образца 2013 года из-за того, что эти команды были невероятно умными и разработали болиды вокруг этих шин.
Но мы все играем в эти игры, и знаем, что это полная ерунда, ведь никто из нас не знал, как на самом деле поведут себя эти шины.
В нашем распоряжении оказалась всего одна короткая сессия на первой тренировке в Бразилии в 2012 году при температуре асфальта в 50 градусов по Цельсию.
Просто некоторым командам повезло, а другие оказались в проигрыше. Мы в начале года оказались во второй категории, к сожалению», – цитирует Ньюи Autosport.
