Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Тото Вольфф: «Мерседес» голосовал против смягчения лимита на расход топлива из принципа»
1 мая 2016, 00:52
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что команды, оснащенные двигателями немецкого производителя, голосовали против смягчения лимита на расход топлива в гонке в 2017 году из принципа, несмотря на то, что количества их голосов не хватало для того, чтобы заблокировать принятие решения.
«На самом деле на встрече эту тему подняла Клэр Уильямс. Сегодня весь мир смотрит на проблему сокращения выбросов. Мы из принципа не могли проголосовать за смягчение лимита со 100 до 105 килограммов на гонку. Если в этом нуждается спорт, то изменить правила было бы справедливо, но мы решили не участвовать в этом и сказать «нет», – цитирует Вольффа motorsport.