Жак Вильнев: «Феттель вовремя ушел из «Ред Булл»
Экс-пилот «Формулы-1» Жак Вильнев считает, что от переходов Себастьяна Феттеля в «Феррари» и Фернандо Алонсо в «Макларен» выиграют оба гонщика.
«У обоих условия будут лучше, чем до ухода. Феттель больше не был нужен «Ред Булл». Эта компания – не семья, как они хотят показать всем. Их задача – продавать банки с газировкой, поэтому команда «влюбилась» в Даниэля Риккардо, а у Феттеля не осталось другой альтернативы, кроме как уйти.
Ушел он вовремя – климат в команде оказался уже не таким, как прежде, – и теперь он в перестраивающейся «Феррари». В 2015-м нужно будет запастись терпением, но в 2016-м появятся первые результаты.
Что касается Алонсо, то я не совсем уверен в правильности его решений. Когда в «Феррари» все пошло не так, он перестал быть человеком Маранелло. Так же, как в первый год в «Макларене». На мой взгляд, Алонсо – лучший в «Формуле-1» на гоночных трассах, но за пределами кокпита он не командный игрок, он сам по себе. Он использует твиттер и интернет в своих интересах, но команде это не нравится. Особенно такой, как «Феррари», которая всегда защищает своих гонщиков, даже если у тех дела не клеятся. Например, как в истории с Кими, и это доказывает, что «Феррари», в отличие от «Ред Булл» – настоящая семья. Фернандо перестал быть ее членом, так что правильно, что он ушел.
По поводу «Макларена» у меня есть сомнения. В этом году у них был лучший двигатель, но они выступали хуже «Уильямса» и иногда – «Форс-Индии», бюджет которой в два раза меньше. Это явный признак проблем.
«Хонда»? Сделает ли она хорошую силовую установку? Я слышу, что у японцев хорошие традиции в плане создания турбированного мотора V6, но вот «Феррари» в 80-х тоже создавала отличные турбодвигатели, и «Рено» – тоже. Однако кто сейчас побеждает? «Мерседес» понимает, как добиваться максимума от гибридной части установки, а вот знает ли это «Хонда»? Неизвестно.
Что будет с Фернандо? При таком фоне трудно сказать, но, хвала богам, в «Макларене» сохранили Баттона. У команды будет опытный гонщик, который поможет быстрее преодолеть проблемы. Однако у «Хонды» может оказаться не так много времени. Этот бренд то приходит, то уходит из «Формулы-1», в отличие от «Мерседеса», который свою программу доводит до конца», – цитирует Вильнева Omnicorse.
